02 · التهوية والتكييف

أنظمة شفط عادم المركبات

شفط عند المصدر للمرائب والورش ومحطات الإطفاء.

الشركة المصنعة

S.TEC

نظرة عامة

ماذا يفعل هذا المنتج

يبدأ التخلص من عادم المركبات عند مخرج العادم لا في هواء الورشة، وهذا مبدأ أنظمة شفط عادم المركبات التي توردها Flow Dynamics في الإمارات. تلتقط هذه الأنظمة أبخرة عادم الديزل والبنزين مباشرة عند المصدر قبل تشتتها في الورشة، لحماية الميكانيكيين ورجال الإطفاء والسائقين من أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات الدقيقة. يغطي المدى خراطيم مطاطية مرنة على بكرات موزونة بالنابض، وسككاً علوية منزلقة بعربات فوهات، وأنظمة خنادق أرضية، وفواصل مغناطيسية أوتوماتيكية لمحطات الإطفاء حيث يجب أن تغادر المركبات خلال ثوانٍ.

التطبيقات

أين يستخدم

تشمل التطبيقات الواردة في بيانات هذا المنتج:

وكالات السيارات ومراكز الخدمة
محطات الإطفاء وخدمات الطوارئ
مرائب أساطيل البلديات
مستودعات الحافلات والشاحنات
ورش المركبات العسكرية
محطات فحص وانبعاثات المركبات

آلية العمل

مبدأ العمل

يثبت خرطوم مطاطي عالي الحرارة بفوهة عادم على مخرج عادم المركبة بمشبك أو بمغناطيس. تسحب مروحة شفط مركزية الأبخرة مباشرة من العادم عبر الخرطوم وشبكة مجاري علوية وتصرفها خارج المبنى. تنكمش بكرات الخراطيم أوتوماتيكياً عند التحرير. وتنفصل فوهات الإمساك المغناطيسية بنظافة عند انطلاق المركبة، وهو أمر حرج في محطات الإطفاء حيث يجب أن تخرج الآلية خلال ثوانٍ من النداء. وتطابق المخمدات الحجمية ومراوح VFD تدفق الشفط مع عدد المركبات العاملة.

مشهد توضيحي مفكك لـ أنظمة شفط عادم المركبات

بيانات فنية إرشادية

هذه نطاقات إرشادية من سجل المنتج الحالي. وتؤكد المواصفات الدقيقة لكل مشروع عند الاختيار.

01التشغيل المطلوب
أرسل تدفق الهواء أو القدرة المطلوبة وظروف التشغيل والجدول المتوقع.
02ترتيبات الموقع
أرفق الرسومات المتاحة ونقاط التوصيل وموقع التركيب ومساحة الصيانة.
03متطلبات المشروع
أرسل مواصفات الاستشاري ومتطلبات المواد والتحكم والاعتمادات ذات الصلة.
04الكمية وموعد التوريد
حدّد موقع المشروع والكمية والموعد المطلوب للتوريد.

المواصفات الفنية

هذه نطاقات إرشادية من سجل المنتج الحالي. وتؤكد المواصفات الدقيقة لكل مشروع عند الاختيار.

تصنيف حرارة الخرطوم	200–600 °C بحسب النوع
أقطار الخرطوم	75 – 200 mm
معدل الشفط لكل فوهة	300–1,500 m³/h
أطوال البكرة	5، 7.5، 10، 15 m
خيارات الفصل	يدوي / موزون بنابض / مغناطيسي
التحكم	VFD ببدء تلقائي لكل مركبة

جهّز استفسارك

ابدأ بمعلومات المشروع المتاحة.

أرسل التطبيق وقيم الحمل أو التدفق والرسومات وأي مواصفات استشارية متاحة. سيؤكد الفريق المعلومات المطلوبة لاستكمال الاختيار.

الأسئلة الشائعة

إجابات قبل بدء الاختيار

01كيف تستخدم محطات الإطفاء الفواصل المغناطيسية؟

تفصل أنظمة الفك التلقائي فوهة الشفط عند نقطة محددة أثناء خروج المركبة. وتُختار الفوهة ومسافة حركة الخرطوم وآلية الفصل وفق المركبات وتوزيع منطقة العمل.

02كم نقطة شفط تخدمها المروحة الواحدة؟

مروحة VFD مركزية بمخمدات حجمية تطابق تدفق الشفط مع عدد المركبات العاملة فعلاً، فتخدم مروحة واحدة محجمة صحيحاً صف حوض كامل. أرسل متطلبات التشغيل وظروف الموقع وجدول المعدات وما يتوفر من رسومات أو مواصفات الاستشاري، لنراجع اختيار المعدات ونجهّز المستندات الفنية اللازمة.

03ما تصنيف حرارة الخرطوم الذي أحتاجه؟

واجب الورش القياسي يعمل بخراطيم 200 مئوية؛ وتدفع معالجة الديزل والمعدات الثقيلة المتطلبات إلى 400 أو 600 مئوية. نطابق فئة الخرطوم مع أسطولكم.

ابدأ المراجعة الفنية